AutoZug

AutoZug è un servizio, per lo più internazionale, di un treno passeggeri con auto al seguito. Il convoglio è dotato sia di vetture passeggeri (molto spesso vagoni letto o cuccette) sia di carri per il trasporto di veicoli su gomma. Le distanze percorse sono di solito lunghe e lo scopo è di evitare agli utenti, molto spesso turisti, l'affaticamento dei lunghi percorsi di avvicinamento e di evitare l'intasamento della rete viaria.

Storia

AutoZug tedesco

La prima esperienza nel settore fu in Germania che nel 1930 iniziò un servizio di traffico automobilistico bagagli.

Nel 1940 nacquero i carri pianali a due piani per il trasporto auto. Il perdurare della guerra fece interrompere il servizio ripreso solo nel 1956. Il 25 giugno 1956 un carro ARZ iniziò la tratta Amburgo – Chiasso. Nel 1973, anno della prima crisi petrolifera, le relazioni servite erano 163 e i veicoli trasportati erano 185 500.

In Italia

Il servizio di auto al seguito in Italia è cessato definitivamente con Trenitalia a partire dall'11 dicembre 2011, con l'entrata in vigore del nuovo orario invernale. Per la fine 2012 era previsto il ritorno del servizio mediante la categoria TrenHotel di Arenaways. Tuttavia, a seguito di problemi legati alla società la partenza è stata rimandata.

Voci correlate

Treno navetta per auto

Bibliografia

• RF, la Rivista della ferrovia, n° 11, pp. 36-45.

Altri progetti

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