Brit Air

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Brit Air
CRJ 1000, MSN 19004, Britair, F-HMLA.jpg
Compagnia aerea regionale
Codice IATA DB
Codice ICAO BZH
Identificativo di chiamata BRITAIR
Inizio operazioni di volo 1975
Fine operazioni di volo 30 marzo 2013
Descrizione
Hub Lione
Hub secondari
Programma frequent flyer Flying Blue
Airport lounge Departures Lounge
Alleanza SkyTeam
Flotta 39
Destinazioni 32
Azienda
Tipo azienda Società anonima
Fondazione 1973
Chiusura 30 marzo 2013
Stato Francia Francia
Sede Morlaix
Gruppo Air France
Sito web http://www.britair.com
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Brit Air era una compagnia aerea regionale francese, sussidiaria di Air France con sede a Morlaix in Bretagna. Nel 2012 era la quarta compagnia aerea francese per traffico passeggeri con 1,7 milioni di passeggeri[1].

Storiamodifica | modifica sorgente

Fondata nel 1973, ha iniziato ad operare nel 1975, la sua base principale è presso l'aeroporto di Lione-Saint-Exupéry ma altre basi sono i due aeroporti di Parigi (Roissy-Charles De Gaulle e Orly).
Nel 1995 ha siglato un primo accordo con Air France e nel 2000 ne è diventata definitivamente una sua sussidiaria.
Il 30 marzo 2013 ha chiuso le operazioni di volo e dal 31 marzo 2013, Brit Air insieme ad Airlinair e Régional sono state raggruppate in HOP!, la nuova compagnia aerea regionale a basso costo di Air France.[2]

Destinazionimodifica | modifica sorgente

Il network di Brit Air comprende[3]:

nazionali
  • Annecy
  • Caen (aeroporto di Caen-Carpiquet)
  • Clermont-Ferrand (aeroporto di Clermont-Ferrand Auvergne)
  • Lannion
  • Le Havre
  • Limoges (aeroporto di Limoges-Bellegarde)
  • Lione (aeroporto di Lione-Saint-Exupéry)
  • Lorient (aeroporto di Lorient-Bretagne Sud)
  • Marsiglia (aeroporto di Marsiglia-Provence)
  • Montpellier (aeroporto di Montpellier-Méditerranée)
  • Nantes (aeroporto di Nantes-Atlantique)
  • Nizza (aeroporto di Nizza-Côte d'Azur)
  • Parigi
    • (aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle)
    • (aeroporto di Parigi-Orly)
  • Quimper (aeroporto di Quimper-Cornouaille)
  • Rennes (aeroporto di Rennes-Saint-Jacques)
  • Rodez (aeroporto di Rodez-Marcillac)
  • Rouen
  • Strasburgo (aeroporto di Strasburgo-Entzheim)
  • Tarbes-Lourdes (aeroporto di Tarbes-Lourdes-Pyrénées)
  • Tolosa (aeroporto di Toulouse-Blagnac)
internazionali
  • Danimarca
    • Copenhagen (aeroporto di Copenhagen)
  • Germania
    • Düsseldorf (aeroporto di Düsseldorf)
    • Francoforte (aeroporto di Francoforte)
    • Monaco (aeroporto di Monaco)
  • Italia
    • Firenze (aeroporto di Firenze)
    • Genova (aeroporto di Genova)
    • Roma (aeroporto di Roma-Fiumicino)
    • Trieste (aeroporto di Trieste)
    • Pisa (aeroporto di Pisa)
  • Repubblica Ceca
    • Praga (aeroporto di Praga-Ruzyně)
  • Spagna
    • Barcellona (aeroporto di Barcelona)
    • Bilbao (aeroporto di Bilbao)
    • Madrid (aeroporto di Madrid-Barajas)
  • Gran Bretagna
    • Birmingham (aeroporto di Birmingham)
    • Newcastle Upon Tyne (aeroporto di Newcastle)

Flottamodifica | modifica sorgente

A 31 marzo 2011 la flotta comprende 43 aeromobili[4]:

Nel 2007 la Brit Air ha acquistato 8 nuovi Bombardier CRJ-1000 (più 8 in opzione), con consegne a partire dal 2010 per rimpiazzare la flotta dei Fokker F100. Del CRJ-1000, come già per il CRJ-700, la Brit Air è il cliente di lancio.

Notemodifica | modifica sorgente

  1. ^ (FR) Bulletin statistique DGAC pour l’année 2012 (PDF) in http://www.developpement-durable.gouv.fr/Bulletin-statistique.html, Direction Générale de l'Aviation Civile, p. 21. URL consultato il 22-05-2013.
  2. ^ (FR) (FR) Dossier de presse : HOP!, la nouvelle compagnie du groupe Air France prend son envol (PDF), 28-01-2013. URL consultato il 23-02-2013.
  3. ^ Brit Air - Le réseau (hiver 2009-2010). URL consultato il 25-11-2009.
  4. ^ (FR) Air France-KLM - Résultats annuels 2010-11 (PDF), 19 maggio 2011, p. 6. URL consultato il 5 giugno 2011.

Altri progettimodifica | modifica sorgente

Voci correlatemodifica | modifica sorgente

Collegamenti esternimodifica | modifica sorgente








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