Bruno Alfieri

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Bruno Alfieri (Napoli, 11 maggio 1927Milano, 1º luglio 2008) è stato un critico d'arte ed editore italiano.

Uno dei più noti critici ed editori d'arte italiani che ha portato dall'estero in Italia noti artisti e designers tra cui Jacson Pollock e Le Corbusier, dando il suo contributo alla cultura dell'arte con numerose monografie su noti pittori italiani (Piero Dorazio, Giuseppe Santomaso ad esempio) e con la pubblicazione del catalogo della Biennale d'arte di Venezia degli anni dal 1947 al 1952.

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Nato a Napoli l'11 maggio 1927 e scomparso a Milano il 1º luglio 2008, figlio di Vittorio, direttore della Casa Editrice Treves di Milano (poi diventata Garzanti) fino al 1938 e dal 1939, libraio-editore a Venezia. Inizia molto presto la sua carriera di giornalistra e critico d'arte nel 1946 come corrispondente del "Journal de Genève" dall'Italia occupandosi di arte, cinema e cronaca. Fin dal 1947 profondamente interessato alle arti visive, scrive "Paul Klee", la prima monografia sull'artista, pubblicata a Venezia da I.T.E.

Nel 1948 inizia a lavorare nella casa editrice del padre, la Alfieri Edizioni d'Arte di Venezia, curando in particolare i cataloghi delle Biennali del 1948, 1950 e 1952 e alcune monografie d'arte moderna (tra cui quelli di Piero Dorazio, Osvaldo Licini, Giuseppe Santomaso) e i cataloghi delle grandi mostre di Palazzo Ducale, Ca’ Rezzonico, Palazzo Grassi, Museo Correr e Palazzo Vendramin Calergi. Da ricordare anche la rivista "Arte Veneta" ideata da Vittorio Alfieri nel 1947. Nello stesso anno conosce Peggy Guggenheim e cura la pubblicazione del catalogo della sua collezione esposta alla Biennale di Venezia.

Assieme ai critici d'arte Giuseppe Marchiori e Oreste Ferrari fonda nel 1949 "Le Tre Mani", un sodalizio che intende promuovere l'arte dell'École de Paris in Italia e che organizza le mostre personali di Édouard Pignon e Anri Georges Adam.

1950 - In occasione della XXV Biennale di Venezia organizza all'Ala Napoleonica di piazza S. Marco la prima mostra personale di Jackson Pollock in Europa con opere della collezione Guggenheim (riproposta nuovamente dal Museo Correr nel luglio 2002) a memoria di quella che fu l'importanza di un evento storico dal punto di vista dello sviluppo dell'arte moderna americana e dei suoi artisti in Europa. Ne nasce una polemica con una stroncatura del settimanale Time di New York (Chaos, Damn It, in "Time", LVI, 20 novembre 1950, pp. 70–71) e una celebre risposta di Pollock: “No chaos damn it. Damned busy painting as you can see by my show coming up Nov. 28. I've never been to Europe. Think you left out most exciting part of Mr. Alfieri's piece." (In Letters to the Editor, in "Time", 11 dicembre 1950, p. 10). Per la mostra pubblica un breve catalogo di quattro pagine con il testo "Breve discorso sui quadri di Pollock". Pubblica il numero unico "L'Arte Moderna".

Tra il 1948 e il 1954 inizia un fitto epistolario con Jean Dubuffet, allora "marchard de vins en gros" in rue Vaugirard a Parigi a proposito del suo pamphlet "L'Art brut preferee aux Arts culturels", e con Max Bill sui rapporti tra forma e funzione. Frequentazione, collaborazione e sodallizio con Giulio Carlo Argan, Sergio Bettini, Emile Langui, Paul Delvaux, Giuseppe Santomaso, Piero Dorazio, Alberto Burri, Vedova e molti altri artisti italiani e stranieri d'avanguardia.

Collabora a "Civiltà delle macchine" dal'53 al 57 diretto da Leonardo Sinisgalli, "Stile industria" diretto da Alberto Rosselli e "Comunità" rivista voluta e diretta da Adriano Olivetti, per la quale Bruno Alfieri contribuì come consulente ed esperto, alla ricerca e allo sviluppo del suo programma culturale dedicato all'arte e al design, sodalizio che durerà diversi anni.

Nell'autunno del 1954 s trasferisce a Milano per fondare la rivista "Arte Lombarda". A seguire nel 1955 fonda e dirige con Ernst Goldschmidt la rivista d'arte contemporane "Quadrum", edita a Bruxelles con il patrocinio del Palais des Beaux-Arts, diretto da Pierre Janlet. È tra i fondatori dell'A.D. I.

Nel 1957 nasce la rivista d'architettura internazionale "Zodiac" fondata dalle Edizioni di Comunità nel 1957, per iniziativa di Bruno Alfieri. La rivista è stata diretta inizialmente da un comitato composto da Adriano Olivetti (presidente) e altre importanti figure tra cui Giulio Carlo Argan, Sergio Bettini, Riccardo Musatti, Geno Pampaloni e in seguito da Renzo Zorzi. La rivista chiude dopo le dimissioni di Bruno Alfieri nel 1963. Le ridarà vita nel 1989 Renato Minetto che ne rimane in seguito direttore ed editore.

Tra il 1959 e il 1960 dirige l'ufficio stampa della Triennale di Milano, mentre sempre nel 1959 è nella giuria del premio Compasso d'Oro anno in cui verrà premiata la mitica Fiat 500.

Nel 1960 fonda e dirige la rivista internazionale d'arte d'avanguardia "Metro", pubblicata a Milano e distribuita negli USA da George Wittenborn: la prima rivista al mondo a lanciare gli artisti americani della pop art (Rauschenberg, Jasper Johns, Roy Lichtenstein, Oldenburg, Dine, ecc.). "Metro cesserà la pubblicazione nel 1972. Oggi è considerata la più bella rivista d'arte d'avanguardia pubblicata negli anni '60, un'opera da collezione.

Tra le altre riviste fondate e pubblicate da Bruno Alfieri vanno ricordate: "Pagina", 1962, rivista di grafica alla quale collaborano Bruno Munari, Saul Bass, Stefan Themerson, Bob Noorda, Giancarlo Iliprandi, Max Bill, Heiz Waibl, Massimo Vignelli, Pino Tovaglia, Leo Lionni, ecc. Di "Pagina" escono 6 numeri semestrali. Ricordiamo anche la rivista "Marmo", 1963-1965 e la più nota rivista di architettura "Lotus" (nome preso dalla nota casa automobilistica che allora correva in Formula 1) che cederà poi alla casa editrice Electa nel 1973. Lotus pubblicherà per prima il famoso saggio "Learning from Las Vegas" di Robert Venturi, edito successivamente come libro da George Wittenborn.

Nel 1967 torna a Venezia e assume la direzione della Alfieri Edizioni d'Arte aprendo in contemporanea la Libreria Alfieri (ex Serenissma) assieme alla moglie Luisa dalla quale avrà 2 figli, Ippolito (Milano 1966) e Verde (Venezia 1969).

Nel 1973 cede la casa editrice alla Electa di Milano di cui diventa vice presidente fino al 1979. Ne dirige anche la Alfieri Edizioni d'Arte, la divisione periodici e l'ufficio di Roma.

Tra il 1976 e il 1978 è direttore del mensile Interni.

Dopo la Alfieri di Venezia fonda a Milano nel 1979 la nota casa editrice Automobilia "Società per la Storia e l'immagine dell'Automobile" e lascia definitivamente l'Electa. Con Automobilia pubblica numerosi saggi e cataloghi ragionati sulle note case automobilistiche come la Ferrari, per la quale pubblica in esclusiva per diversi anni grazie all'appoggio diretto di Enzo Ferrari, l'Alfa Romeo, Maserati, Mercedes, Porsche, Lamborghini ecc. Negli anni a venire fonda le riviste "Le Grandi automobili"(1983-2005) e "Ferrarissima"(semestrale 1984-2006) considerata la migliore rivista sulla casa di Maranello, "Rivista Lamborghini" (1988-1991) e "Zuffenhausen" dedicata al marchio Porsche (2005-2006).

Nel 1993 fonda il premio internazionale "L'Automobile più Bella del Mondo" dedicato alla bellezza dell'automobile con una giuria di eccezione tra cui Gillo Dorfles, Piero Dorazio, Gianni Berengo Gardin (amico storico), Massimo Vignelli, Vico Magistretti e molti altri.

Dal 1996 sempre con Automobilia dà vita ai progetti e mostre "Colore in Movimento" alla Triennale di Milano, 1997 "Sculture in Movimento" sempre alla Triennale e dal 1999 la mostra annuale "Design in Movimento" dedicata ai centri stile.

È del settembre 2002 la bellissima mostra "The Italian avantgard in Car Design" organizzata all'Armory di New York, curata da Massimo Vignelli e allestita da Benedetto Camerana.

Bruno Alfieri scompare a Milano il 1º luglio 2008 pochi giorni prima dell'inaugurazione della mostra "Conrad Marca-Relli e l'Espressionismo Astratto Americano", da lui voluta, patrocinata dal Comune di Milano e in collaborazione con L'Archivio Marca-Relli di Parma, progetto portato a termine dalla figlia Verde.








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