Ferrovia Cremona-Mantova

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Cremona-Mantova
Mappa ferrovia Cremona-Mantova.png
Stati attraversati Italia Italia
Lunghezza 62 km
Apertura 1874
Gestore RFI
Precedenti gestori SFAI (1874-1885)
Società Meridionale (1885-1905)
FS (1905-2001)
Scartamento 1435 mm
Elettrificazione 3000 V CC
Ferrovie

La ferrovia Cremona-Mantova è una linea ferroviaria lombarda. È gestita da RFI che la qualifica come linea complementare[1].

La linea è a binario semplice ed elettrificata a 3000 Volt CC.

Storiamodifica | modifica sorgente

Nell'ottobre 1868 il Consiglio provinciale mantovano nominò una commissione avente il compito di progettare, finanziare e costruire il tronco ferroviario Cremona-Mantova[2].

La linea fu inaugurata il 6 settembre 1874[3] e gestita inizialmente dalla Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI).

A seguito della convenzione del 1885, la linea fu assegnata alla Rete Adriatica, gestita dalle Strade ferrate meridionali. Nel 1905, con la statalizzazione delle ferrovie, la linea passò alle Ferrovie dello Stato.

La trazione elettrica venne attivata nel 1988[4].

Percorsomodifica | modifica sorgente

Stazioni e fermate
BSicon CONTg.svg linea per Pavia
Unknown route-map component "exCONTr" Unknown route-map component "eABZlg"
linea SNFT per Iseo † 1956
Continuation to left Junction from right
linea per Piacenza e per Fidenza
BSicon BHF.svg 27+330 Cremona
Junction to left Continuation to right
linea per Treviglio e per Brescia
BSicon AKRZu.svg Autostrada A21 - Strada europea E70
BSicon BHF.svg 34+832 Villetta Malagnino
BSicon BHF.svg 40+958 Gazzo-Pieve San Giacomo
BSicon BHF.svg 48+582 Torre de' Picenardi
BSicon DST.svg 52+784 Scalo Pontirolo
Junction from left Continuation to right
linea per Brescia
BSicon BHF.svg 55+286 Piadena
Continuation to left Junction to right
linea per Parma
BSicon BHF.svg 63+795 Bozzolo
BSicon WBRÜCKE.svg fiume Oglio
BSicon BHF.svg 69+160 Marcaria
BSicon HST.svg 72+292 San Michele in Bosco * 1938[5]
BSicon HST.svg 74+910 Ospitaletto Mantovano
BSicon BHF.svg 78+659 Castellucchio
Continuation to left Junction from right
linee per Modena e per Monselice
BSicon BHF.svg 89+557 Mantova
Track turning left Continuation to right
linea per Verona e per Peschiera del Garda † 1967


Trafficomodifica | modifica sorgente

Il traffico passeggeri è servito da treni regionali Trenord lungo le relazioni:

Notemodifica | modifica sorgente

  1. ^ (PDF) RFI - Rete in esercizio.
  2. ^ Sergio Zaninelli. Le ferrovie in Lombardia. p. 141.
  3. ^ Trenidicarta.it aperture URL consultato il 23-04-2008
  4. ^ "Notizia flash", in "I Treni Oggi" n. 84 (luglio 1988), p. 5.
  5. ^ Ordine di Servizio n. 88 del 1938
  6. ^ a b c d e Regione Lombardia - Orari della Milano-Codogno-Cremona-Mantova
  7. ^ a b c d e Regione Lombardia - Orari della Mantova-Cremona-Codogno-Milano

Bibliografiamodifica | modifica sorgente

  • Giovanni Spinelli. La rete ferroviaria bresciana, dagli esordi al declino: note storiche. Civiltà Bresciana, 2003, 2.
  • Sergio Zaninelli. Le ferrovie in Lombardia tra Ottocento e Novecento. Edizioni Il Polifilo, Milano, 1995. ISBN 88-7050-195-7.
  • RFI SpA. Fascicolo Linea 34.

Voci correlatemodifica | modifica sorgente

Altri progettimodifica | modifica sorgente








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