Ferrovia succursale dei Giovi

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Succursale dei Giovi
Mappa ferr Succursale Giovi.png
Inizio Tortona
Fine Genova
Stati attraversati Italia Italia
Lunghezza 57 km
Apertura dal 1889 al 1922
Gestore RFI
Precedenti gestori RM (1889-1905)
FS (1905-2001)
Scartamento 1435 mm
Elettrificazione 3 kV CC
Ferrovie

La ferrovia succursale dei Giovi è una linea ferroviaria che congiunge Tortona a Genova.

Storiamodifica | modifica sorgente

Tratta Inaugurazione[1]
Ronco ScriviaSampierdarena 15 aprile 1889
TortonaArquata Scrivia 1º ottobre 1916
Arquata Scrivia–Ronco Scrivia 1º giugno 1922

La costruzione della ferrovia fu decisa per integrare le tratta di valico della linea Torino–Genova, inaugurata nel 1853, caratterizzata da notevoli pendenze e percorsa da un intenso traffico merci (la linea dava accesso al porto di Genova da Piemonte, Lombardia ed Emilia).

La prima tratta della "succursale", da Ronco a Sampierdarena, fu inserita nelle linee finanziate nel 1879 dalla legge Baccarini[2]. La tratta sostituiva la parte più acclive della vecchia linea, risalendo la Val Polcevera con un tracciato posto lungo i fianchi della montagna, e valicando il crinale appenninico con la galleria di Ronco, lunga più di 8 km.

Il 1º ottobre 1916 fu attivata la seconda tratta, da Tortona ad Arquata[3], che consentiva ai treni passeggeri per Milano di evitare il più lungo tragitto via Novi Ligure; i treni merci continuarono invece a transitare da questa località, dove era sito un importante scalo di smistamento.

L'ultima tratta della "succursale", da Arquata a Ronco, fu attivata nel 1922, relegando così la vecchia linea ad un'importanza locale. Infine, nel 1962 fu attivata una variante (c.d. "via Granarolo") che permette ai treni provenienti dalla "succursale" di raggiungere la stazione di Genova Piazza Principe evitando il transito per la stazione di Sampierdarena.

In anni recenti, è stato proposto di riservare la linea storica ai soli treni diretti verso Genova, e la "succursale", meno acclive, ai treni in salita verso la pianura padana. Tale progetto non si è però concretizzato, anche per la difficoltà di mantenere il traffico locale nei due sensi sulla vecchia linea.

Percorsomodifica | modifica sorgente

Il viadotto di Campomorone
Stazioni e fermate
Track turning from left Unknown route-map component "CONTfq"
linea per Piacenza
Station on track
0+000 Tortona 117 m s.l.m.
Unknown route-map component "CONTgq" Junction to right
linea per Alessandria e per Novi Ligure
Unknown route-map component "eBHF"
4+725 Carbonara Scrivia † 2008 177 m s.l.m.
Station on track
10+306 Villalvernia 164 m s.l.m.
Station on track
15+847 Cassano Spinola 191 m s.l.m.
Unknown route-map component "eBHF"
20+840 Stazzano-Serravalle † 2008 221 m s.l.m.
Unknown route-map component "AKRZo"
Autostrada A7 - Strada europea E62
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "WCONTr" Bridge over water Unknown route-map component "dWASSERq" Unknown route-map component "vWASSER+r-"
torrente Scrivia
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "CONTgq" Junction from right Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "vWSHI2l-"
linea per Torino
Unknown route-map component "d" Station on track Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "v-WASSER"
24+511
10+484
Arquata Scrivia 240 m s.l.m.
Unknown route-map component "d" Junction to left Unknown route-map component "LSTRlg" Unknown route-map component "dWASSER"
Bivio/P.C. Scavalcamento linea per Genova (storica)
Unknown route-map component "d" Enter tunnel Unknown route-map component "LSTR" Unknown route-map component "dWASSER"
6+032 gall. Borlasca (4.049 m)
Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "tSTR" + Unknown route-map component "GRZq"
Unknown route-map component "LSTR" Unknown route-map component "dWASSER"
confine Piemonte-Liguria
Unknown route-map component "d" Exit tunnel Unknown route-map component "LSTR" Unknown route-map component "dWASSER"
1+983
Unknown route-map component "d"
Straight track + Unknown route-map component "BS2c2"
Unknown route-map component "BS2r" Unknown route-map component "dWASSER"
Unknown route-map component "cd" Unknown route-map component "v-WASSER+l" Unknown route-map component "vWBRÜCKE1" Unknown route-map component "dWASSERq"
Unknown route-map component "cd" + Water turning right
Unknown route-map component "dWASSER"
Unknown route-map component "vSTR" + Unknown route-map component "v-SHI4l"
Unknown route-map component "v-SHI4+r"
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "v-WASSERl" Unknown route-map component "vWBRÜCKE1"
Unknown route-map component "vWASSER+r-" + Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "vBHF" Unknown route-map component "dWASSER" Unknown route-map component "dSTR"
0+000
22+044
Ronco Scrivia 325 m s.l.m.
Unknown route-map component "tv-STRa" Unknown route-map component "dABZg+l" Unknown route-map component "dWBRÜCKEq" Unknown route-map component "dSTRr"
21+766 gall. Ronco Scrivia (8.291 m)
Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "tvSTR-" + Unknown route-map component "v-SHI4l"
Unknown route-map component "v-SHI4+r"
Unknown route-map component "tv-STRe" Unknown route-map component "dLSTR"
13+475
Unknown route-map component "d" Station on track Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "LSTR"
13+248 Mignanego 227 m s.l.m.
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "eBHF" Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "LSTR"
6+279 Genova San Quirico 122 m s.l.m.
Unknown route-map component "d" Junction to left Unknown route-map component "dCONTfq" Unknown route-map component "LSTR"
1+513 bivio Fegino linea per Genova Piazza Principe (via Granarolo)
Unknown route-map component "d" Junction to left Unknown route-map component "dCONTfq" Unknown route-map component "LSTR"
1+132 bivio Succursale linea per Genova Campasso
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "CONTgq" Junction from right Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "LSTR"
0+305 bivio Polcevera linea per Asti
Unknown route-map component "d" Small bridge over water Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "LSTR"
torrente Polcevera
Unknown route-map component "d" Junction from left Unknown route-map component "dLSTRq" Unknown route-map component "LSTRrf"
0+000 quadrivio Torbella linea per Torino (storica)
Continuation forward
linea per Genova Piazza Principe

Notemodifica | modifica sorgente

  1. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  2. ^ Legge 29 luglio 1879, n. 5002, per la costruzione di nuove linee di completamento della rete ferroviaria del Regno. Testo su Wikisource
  3. ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 183, 1916

Bibliografiamodifica | modifica sorgente

  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo linea 72 (Arquata Scrivia–Genova).
  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo linea 73 (Tortona–Arquata Scrivia).

Voci correlatemodifica | modifica sorgente

Altri progettimodifica | modifica sorgente








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