Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1973

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Italia GP delle Nazioni 1973
235º GP della storia del Motomondiale
4ª prova su 12 del 1973
Monza 1957.jpg
Data 20 maggio 1973
Nome ufficiale 51° GP delle Nazioni
Circuito Autodromo Nazionale di Monza
Percorso 5,750 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 350
188º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 138,000 km
Pole position Giro più veloce
Italia Giacomo Agostini Italia Renzo Pasolini
MV Agusta in 1:44.800 a 197,510 km/h Harley-Davidson in 1:42.500 a 201,754 km/h
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Finlandia Teuvo Länsivuori
Yamaha
3. Svezia Kent Andersson
Yamaha
Classe 125
203º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 92,000 km
Pole position Giro più veloce
Svezia Kent Andersson Spagna Ángel Nieto
Yamaha in 1:58.300 a 174,979 km/h Morbidelli in 1:58.100 a 175,275 km/h
Podio
1. Svezia Kent Andersson
Yamaha
2. Paesi Bassi Jos Schurgers
Bridgestone
3. Italia Eugenio Lazzarini
Maico
Classe 50
92º GP nella storia della classe
Distanza 10 giri, totale 57,500 km
Pole position Giro più veloce
Paesi Bassi Jan de Vries Paesi Bassi Jan de Vries
Kreidler in 2:12.400 a 156,344 km/h Kreidler in 2:13.500
Podio
1. Paesi Bassi Jan de Vries
Kreidler
2. Svizzera Bruno Kneubühler
Kreidler
3. Germania Ovest Gerhard Thurow
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1973 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1973.

Si svolse il 20 maggio 1973 all'autodromo Nazionale di Monza, ed erano in programma tutte le classi.

La giornata si aprì alle 9.00 con una gara del campionato italiano Juniores classe 250. Seguì alle 10.00 la 50, agevolmente dominata dalle Kreidler ufficiali di Jan de Vries e Bruno Kneubühler.

La 125 (in programma alle 11.00) vide la quarta vittoria consecutiva stagionale di Kent Andersson.

La gara della 350 (ore 14.00) fu caratterizzata dal duello tra Giacomo Agostini e Renzo Pasolini: il romagnolo, partito male (15° al primo giro), recuperò fino ad andare in testa, segnando il record sul giro ad oltre 200 km/h, prima di ritirarsi per un "dritto" alla Parabolica (conseguenza di un grippaggio).

Al primo giro della gara della 250 (ore 15.15) l'Harley-Davidson di Pasolini, impostando il "Curvone", perse aderenza scivolando: sia il "Paso" che la moto si schiantarono contro il guard-rail. La moto perse la sella e il serbatoio (che sparse miscela sulle balle di paglia poste a protezione dei guard-rail, incendiandole), rimbalzando poi in pista centrando in pieno Jarno Saarinen, che sopraggiungeva. Il finlandese fu sbalzato di sella e cadde rovinosamente sull'asfalto, finendo poi investito dalle moto che sopraggiungevano. Oltre a Pasolini e Saarinen, per i quali non ci fu niente da fare, caddero a terra altri dodici piloti, alcuni dei quali gravemente feriti. La gara fu annullata, così come quelle della 500 (prevista alle 16.30) e dei sidecar (ore 18)[1].

Le cause dell'incidente furono molteplici:

  • la pericolosità del circuito, circondato da guard-rail e con un asfalto mal riasfaltato;
  • l'olio in pista, perso dalla Benelli di Walter Villa durante la gara della 350 e non tolto (alcuni giornalisti che lo fecero notare al direttore di gara furono consegnati alla Polizia come "facinorosi", mentre il pilota John Dodds fu minacciato di essere trattenuto e di non partecipare alla gara);
  • il grippaggio della moto di Pasolini (certificato da una perizia del Tribunale);

Quaranta giorni dopo il GP, durante la 500 Km di Monza (gara del campionato italiano Juniores della 500), morirono nello stesso punto di Pasolini e Saarinen altri tre centauri, Renato Galtrucco, Carlo Chionio e Renzo Colombini[2]. A seguito di questi incidenti non vi furono gare motociclistiche sul circuito brianzolo per due anni[3] e il "Nazioni" ritornò a Monza solo nel 1981.

Classe 350modifica | modifica sorgente

Arrivati al traguardomodifica | modifica sorgente

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Giacomo Agostini MV Agusta 42:05.500 15
2 Finlandia Teuvo Länsivuori Yamaha +9.800 12
3 Svezia Kent Andersson Yamaha +40.500 10
4 Australia John Dodds Yamaha +41.400 8
5 Italia Walter Villa Benelli +54.600 6
6 Svizzera Werner Pfirter Yamaha +1:05.400 5
7 Germania Ovest Dieter Braun Yamaha +1:06.600 4
8 Italia Mario Lega Yamaha +1:10.400 3
9 Regno Unito Mick Grant Yamaha +1:13.400 2
10 Svizzera Gyula Marsovszky Yamaha +1:47.100 1
11 Spagna Víctor Palomo Yamaha +1 giro
12 Paesi Bassi Marcel Ankoné Yamaha +1 giro
13 Italia Armando Toracca Yamaha +1 giro
14 Svezia Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +1 giro
15 Paesi Bassi Leo Bovee Yamaha +1 giro
16 Italia Ferruccio Bonalumi Yamaha +1 giro
17 Italia Gianfranco Bonera Harley-Davidson +2 giri

Ritiratimodifica | modifica sorgente

Pilota Moto
Italia Renzo Pasolini Harley-Davidson
Regno Unito Phil Read MV Agusta
Italia Silvio Grassetti MZ
Italia Giovanni Proni Yamaha
Italia Giovanni Provenzano Yamaha
Svizzera Bruno Kneubühler Yamaha
Italia Luigi Torelli Yamaha
Regno Unito Chas Mortimer Yamaha
Paesi Bassi Rob Bron Yamaha
Italia Vittorio Gornati Yamaha
Italia Mangione Yamaha

Classe 125modifica | modifica sorgente

Arrivati al traguardomodifica | modifica sorgente

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Svezia Kent Andersson Yamaha 32:11.300 15
2 Paesi Bassi Jos Schurgers Bridgestone +19.800 12
3 Italia Eugenio Lazzarini Maico +55.100 10
4 Germania Ovest Horst Seel Maico +1:09.300 8
5 Italia Pierpaolo Bianchi Yamaha +1:19.800 6
6 Austria Harald Bartol Suzuki +1:24.700 5
7 Germania Ovest Gert Bender Maico +1:43.100 4
8 Italia Luigi Rinaudo Yamaha +1:44.800 3
9 Italia Gianni Ribuffo LGM +1 giro 2
10 Austria Rudolf Weiss Maico +1 giro 1
11 Italia Sergio Fainelli Harley-Davidson +1 giro
12 Italia Franco Cottafavi Yamaha +1 giro
13 Italia Antonio Vinci Harley-Davidson +1 giro
14 Italia Andrea Fornaro Harley-Davidson +2 giri

Classe 50modifica | modifica sorgente

Arrivati al traguardomodifica | modifica sorgente

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Paesi Bassi Jan de Vries Kreidler 22:34.500 15
2 Svizzera Bruno Kneubühler Kreidler +22.900 12
3 Germania Ovest Gerhard Thurow Kreidler +49.900 10
4 Paesi Bassi Theo Timmer Jamathi +1:08.300 8
5 Paesi Bassi Jan Huberts Kreidler +1:08.800 6
6 Svizzera Ulrich Graf Kreidler +1:33.000 5
7 Spagna Jaime Alguersuari Derbi +1:44.000 4
8 Germania Ovest Herbert Rittberger Kreidler +1:44.500 3
9 Italia Claudio Lusuardi Moto Villa +1:44.600 2
10 Svizzera Stefan Dörflinger Kreidler +1:49.000 1
11 Spagna Juan Pares Derbi +2:18.2
12 Spagna Juan Bordons Derbi +2:18.8
13 Austria Harald Bartol Kreidler +2:29.9
14 Italia Pier Paolo Bianchi Tomos +1 giro
15 Italia Guido Mancini Ringhini +1 giro
16 Svizzera Josef Kullmer Derbi +2 giri
17 Italia Aldo Maggi Cipriani Tomos +2 giri

Notemodifica | modifica sorgente

  1. ^ Le pole position delle classi le cui gare furono annullate:
    * 250: Jarno Saarinen (Yamaha) 1:46.500 a 194,366 km/h;
    * 500: Jarno Saarinen (Yamaha) 1:41.400 a 204,142 km/h;
    * Sidecar: Gerry Boret/Nigel Boret (Renwick-König) 1:54.900 a 180,157 km/h.
  2. ^ Stampa Sera, 9 luglio 1973, pag. 9
  3. ^ Otto Grizzi e Franco Varisco, Il tempio della velocità, Motociclismo d'Epoca 10/2002, pag. 113

Fonti e bibliografiamodifica | modifica sorgente

Collegamenti esternimodifica | modifica sorgente

Motomondiale - Stagione 1973
Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of the Isle of Man.svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of Czechoslovakia.svg Flag of Sweden.svg Flag of Finland.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg
  Fairytale up blue.png

Edizione precedente:
1972
Gran Premio motociclistico d'Italia
Altre edizioni
Edizione successiva:
1974







Creative Commons License