JR-Maglev

JR-Maglev
JR-Maglev MLX01
Tipo record	Record di velocità su rotaia
Propulsione	Levitazione magnetica
Costruttore	JR Central e Kawasaki Heavy Industries
Ultimo record	2 dicembre 2003 a Prefettura di Yamanashi
Velocità	623 km/h  / 387.11 mph

JR-Maglev è un sistema di trasporto maglev sviluppato nel Railway Technical Research Institute in Giappone. Dal 2 dicembre 2003 il JR-Maglev MLX01 detiene il record di velocità. Il treno non convenzionale giapponese, testato sulla Yamanashi Maglev Test Line nella prefettura di Yamanashi, ha raggiunto la velocità record di 581 km/h, la maggior velocità mai raggiunta da un convoglio terrestre.

Funzionamento

Il treno utilizza magneti superconduttori e sospensioni elettrodinamiche, al contrario del Transrapid, che utilizza convenzionali elettromagneti e sospensioni elettromagnetiche di tipo attrattivo. Il "Superconducting Maglev Shinkansen" sviluppato dalla Central Japan Railway Co. ("JR Central") e Kawasaki Heavy Industries è quindi attualmente il treno più veloce del mondo. La proposta del Chuo Shinkansen è stata approvata il 27 maggio 2011, la costruzione inizierà nel 2014 e nel 2027 le città di Tokyo e Osaka verranno collegate dal maglev in un'ora e sette minuti; il tracciato di test entrerà a far parte della linea. Il treno che presterà servizio è una diretta derivazione del JR-Maglev e si chiama Shinkansen Serie L0, costruito da un consorzio formato dalla Mitsubishi Heavy Industries e dalla Nippon Sharyo.

Per frenare si usano due sistemi: il primo, quello principale, è un sistema magnetico che inverte la polarità dei magneti, facendo decelerare il treno; il secondo è un sistema di aerofreni di derivazione aeronautica, che agiscono grazie all'attrito con l'aria.

Il treno si solleva di circa 10 millimetri da terra per l'azione di magneti posti sulla "rotaia guida" e di altri magneti superconduttori posti lungo tutto il treno, in una speciale lega di niobio e titanio raffreddata a -269 °C da elio liquido.

Record

Modello del sistema a carrello (JR-Maglev MLX01)

km/h	Treno	Data
60	ML100	1972
517	ML500	21 dicembre 1979
405	MLU001	1987
394.3	MLU002	Novembre 1989
411	MLU002N	Febbraio 1995
531	MLX01	12 dicembre 1997
552	MLX01	14 aprile 1999
581	MLX01	2 dicembre 2003
623	MLX01	2012

Voci correlate

• Yamanashi Maglev Test Line

Altri progetti

• Commons

• Commons contiene immagini o altri file su JR-Maglev

Collegamenti esterni

• Railway Technical Research Institute (RTRI)
• RTRI Maglev Systems Development Department
• The International Maglev Board

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