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Modifica    Portale Aviazione Benvenuti al Portale aviazione. In questa pagina troverete una panoramica di tutte le voci che parlano di aviazione nel mondo. Su Wikipedia in italiano le attività del portale sono organizzate nel Progetto aviazione. Nuovi utenti interessati alla materia sono sempre benvenuti; saremo lieti di aiutare o dare consigli nel processo di creazione di nuove voci di aviazione. L'aviazione è il complesso delle attività relative a qualsiasi tipo di aeromobile incluse le attività tecniche e scientifiche, il personale, le industrie, le organizzazioni e gli enti regolatori interessati. Nella definizione di aeromobile sono compresi i velivoli, gli aerogiri, gli alianti, gli aerostati e i dirigibili, così come i deltaplani e i paracadute. L'aviazione è nata nel XVIII secolo con l'invenzione del pallone ad aria calda. Alcuni degli sviluppi tecnologici più significativi si ebbero con i voli planati compiuti da Otto Lilienthal; in seguito, un ben più importante passo avanti venne compiuto con il primo volo di un aereo a motore compiuto dai fratelli Wright all'inizio del Novecento. A partire da questi primi traguardi, l'aviazione è stata rivoluzionata dal punto di vista tecnologico con l'introduzione del motore a reazione che permise una maggiore capacità di coprire distanze, fino a consentire viaggi in grado di raggiungere ogni parte del globo. Aggiorna la pagina per vedere un aereo diverso sulla sinistra. Modifica    Voce in evidenza Diagramma dell'impatto. Il disastro di Linate, con un bilancio finale di 118 vittime, è il più grave incidente aereo mai avvenuto in Italia; limitatamente alle collisioni al suolo è superato nel mondo solo dal disastro di Tenerife. L'8 ottobre 2001 alle ore 08:10 locali un McDonnell Douglas MD-87 della compagnia aerea SAS registrato SE-DMA, in fase di decollo dall'aeroporto di Milano-Linate, entrò in collisione con un Cessna Citation entrato erroneamente in pista a causa della fitta nebbia. Dopo l'impatto, l'MD-87 non riuscì a completare la fase di decollo e si schiantò contro l'edificio adibito allo smistamento dei bagagli situato sul prolungamento della pista. L'urto e l'incendio successivamente sprigionatosi non lasciarono scampo agli occupanti di entrambi gli aeromobili, né a quattro addetti allo smistamento bagagli al lavoro nel reparto. Un quinto addetto ai bagagli si salvò, unico sopravvissuto al disastro: si tratta di Pasquale Padovano, ustionato sulla quasi totalità del corpo. A meno di un mese di distanza dall'attacco al World Trade Center di New York, e per giunta nello stesso giorno in cui era iniziata la guerra in Afghanistan, molti, in un primo momento, pensarono a un attentato terroristico; ben presto fu invece chiaro che si era trattato di un incidente. [...] Leggi la voce Clicca qui per proporre una voce! Modifica    Immagine in evidenza Autore: NASA Disegno in sezione di un hangar per aeroplani. Modifica    Biografia in evidenza Roberto Oros di Bartini o Robert Lûdvigovič Bartini (Fiume, 14 maggio 1897 – Mosca, 6 dicembre 1974) è stato un ingegnere italiano naturalizzato sovietico. Pubblicò anche lavori di cosmologia e fisica teorica. Nell'agosto del 1923 i capi del partito comunista lo aiutarono ad espatriare in URSS, sia per sottrarlo ad eventuali rappresaglie fasciste, che per consentirgli di contribuire al rafforzamento del nuovo Stato comunista in qualità di progettista d'aeroplani. Si dedicò allo studio di un gigantesco velivolo anfibio antisommergibili o da trasporto a grandissimo raggio d'azione, siglato M, di ben 2.500 tonnellate di peso massimo al decollo; del tipo definito dai sovietici Ekranoplano, questo velivolo sarebbe stato capace di volare solo in effetto suolo a bassissima quota su rotte oceaniche e in grado di dare la caccia ai sommergibili atomici lanciamissili. Il suo necrologio ufficiale venne pubblicato il 10 dicembre 1974 a firma di Dimitri Ustinov, futuro ministro della difesa e di quattro tra i più grandi costruttori sovietici allora viventi: Tupolev, Ilyushin, Antonov e Yakovlev. [...] Leggi la voce Clicca qui per proporre una voce! Modifica    Lo sapevi che Il NB-36H in volo affiancato da un Boeing B-50 Superfortress nei cieli di Fort Worth Il Convair X-6 era il nome di un progetto statunitense dei primi anni cinquanta per la realizzazione di un aereo a propulsione nucleare. Il progetto dell'X-6 avrebbe dovuto costituire la seconda fase del progetto Aircraft Nuclear Propulsion, ma non andò oltre la fasi preliminari di studio della fattibilità e la realizzazione di un propulsore alimentato tramite un reattore nucleare. Nell'ambito del progetto venne comunque utilizzato un bombardiere strategico Convair B-36, opportunamente modificato, come banco di prova volante per un reattore nucleare aviotrasportato. Ribattezzato Convair NB-36H, quest'aereo effettuò 47 voli tra il 1955 e il 1957 ed il reattore installato, pur perfettamente funzionante, non era utilizzato per fornire propulsione. [...] Leggi la voce Clicca qui per proporre una voce! Modifica    Notizie Per un elenco di notizie recenti relative all'aviazione (in inglese), visita la pagina dedicata di selezione automatica da Wikinews in inglese. Modifica    Accadde in questo mese nell'aviazione 1º giugno 2009 - Il volo Air France 447, un Airbus A330 della compagnia Air France, partito da Rio de Janeiro alla volta di Parigi, precipita nell'oceano Atlantico tra Africa e America meridionale; nell'incidente muoiono tutte le 228 persone a bordo dell'aereo. 4-6 giugno 1942 - Viene combattuta nel teatro del Pacifico della seconda guerra mondiale la battaglia delle Midway, un'importante scontro aeronavale in cui tutto il peso dell'azione militare fu sostenuto dagli aeroplani imbarcati. 12 giugno 1979 - Il Gossamer Albatross, un aereo progettato dall'ingegnere statunitense Paul MacCready, diventa il primo velivolo con propulsione umana (a pedali) a portare a termine la trasvolata del canale della Manica. 14-15 giugno 1919 i due aviatori britannici John Alcock e Arthur Whitten Brown portano a termine la prima trasvolata dell'Atlantico senza scalo con un bimotore Vickers Vimy modificato. 26 giugno 2003 - Termina la carriera operativa dell'Helios, un aeroplano senza pilota a propulsione solare della NASA che in precedenza aveva battuto il record di altitudine per velivoli a elica. 27 giugno 1980 - Un Douglas DC-9 della compagnia aerea Itavia si schianta in mare presso Ustica, uccidendo tutte le 81 persone a bordo dell'aereo. Clicca qui per proporre un anniversario! Modifica    Aeromobile in evidenza Un B-52H in decollo, fotografato nel 2006 Il B-52 Stratofortress è un bombardiere strategico a lungo raggio prodotto dall'azienda statunitense Boeing a partire dal 1955. Le origini di questo velivolo hanno inizio alla fine degli anni quaranta, quando la Boeing cercò di sviluppare un sostituto per gli ormai tecnologicamente superati B-29 Superfortress e Convair B-36. Primo grande bombardiere dotato di motori turbogetto, costruito in 744 esemplari, fu per tutto il periodo della Guerra fredda il bombardiere più importante della USAF. A tutt'oggi privo di un successore, il B-52 rimarrà probabilmente in servizio fino al 2040 divenendo così, di fatto, il velivolo più anziano al mondo ancora operativo. A causa della sua linea, il B-52 viene anche soprannominato dai suoi equipaggi BUFF, acronimo di Big Ugly Fat Fellow (grosso, brutto e grasso compagno). [...] Leggi la voce Clicca qui per proporre una voce! Modifica    Portali collegati Guerra Trasporti Ingegneria Marina Grande Guerra Seconda guerra mondiale NATO Guerra fredda Modifica    Altri progetti Wikimedia     modificaPer contribuire Vuoi contribuire? Fai un salto al Progetto:aviazione Il progetto nasce con lo scopo di coordinare la scrittura, la traduzione e l'ampliamento delle voci riguardanti le voci di aviazione del mondo. Per qualsiasi informazione, chiarimento, proposta o richiesta di consulenza, visita l' Aviobar.