Stewart Grand Prix

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Stewart Grand Prix
Sede Regno Unito Regno Unito, Milton Keynes
Categorie
Formula 1
Dati generali
Anni di attività dal 1997 al 1999
Fondatore Jackie Stewart
Formula 1
Anni partecipazione Dal 1997 al 1999
Miglior risultato 4° (1999)
Gare disputate 49
Vittorie 1
Note
Sostituita dalla Jaguar Racing

La Stewart è stato un team di Formula 1 fondato nel 1996 con sede a Milton Keynes dall'ex-campione del mondo Jackie Stewart e dal figlio Paul. La scuderia ha gareggiato per tre stagioni nella massima categoria, dal 1997 al 1999, ottenendo una inaspettata vittoria con Johnny Herbert al Gran Premio d'Europa 1999. La squadra è stata poi venduta alla Ford che l'ha trasformata in Jaguar Racing; dopodiché è stata acquistata dalla Red Bull che le ha cambiato nuovamente nome in Red Bull Racing.

Storiamodifica | modifica sorgente

Alla fine del 1995 la Stewart Racing, di proprietà di Paul Stewart e fondata nel 1988, decise di evitare di fare il salto dalla Formula 3 alla Formula 1 considerando le brevi e ingloriose esperienze di Simtek, Pacific e Forti. Questa decisione fu presto cambiata nel gennaio 1996 quando Jackie Stewart si assicurò un contratto quinquennale di sviluppo con la Ford, grazie ai sui rapporti con Ford, che permisero la nascita della Stewart Grand Prix.

Johnny Herbert durante un GP nel 1999.

La Stewart-Ford debuttò al GP d'Australia del 1997 con Rubens Barrichello e Jan Magnussen. La vettura si dimostro subito competitiva ma l'unico acuto dell'anno arrivò al GP di Monaco quando sotto la pioggia Barrichello colse un impressionante secondo posto dietro alla Ferrari di Michael Schumacher. Tuttavia l'affidabilità della Stewart si era rivelata estremamente fragile come dimostrato dai ben ventisei ritiri su trentaquattro presenze e sebbene le vetture non arrivarono mai ai livelli della Williams-Renault del campione del Mondo Jacques Villeneuve, la prima stagione era stata promettente e chiusa con un nono posto nel campionato costruttori. Nel 1998 nessuno dei due piloti della Stewart riuscì a salire sul podio, Magnussen fu sostituito da Jos Verstappen dopo il GP del Canada, alla fine della stagione, il direttore tecnico Alan Jenkins lasciò la Stewart, e fu sostituito da Gary Anderson. A fine anno Verstappen lasciò il team e lo accusò di favorire palesemente Barrichello. Nel 1999 la Ford che aveva acquisito la Cosworth nel luglio 1998 riuscì a consegnare a Jackie Stewart un motore competitivo per la nuova stagione. La macchina si dimostrò subito competitiva e la coppia Rubens Barrichello e Johnny Herbert riuscì a contrastare validamente le avversarie più forti, la McLaren-Mercedes di Mika Häkkinen e la Ferrari di Michael Schumacher. Alla seconda gara il GP del Brasile Barrichello rimase in testa alla gara per oltre venti giri e fu costretto a cedere la prima posizione per problemi tecnici della vettura. La raccolse complessivamente quattro podi di cui una vittoria di Herbert al GP d'Europa in particolari condizioni, e una pole position di Barrichello al GP di Francia sotto l'acqua dove di nuovo Barrichello fu costretto ad arrendersi alla Jordan-Mugen Honda di Heinz-Harald Frentzen nell'ultima parte di gara. La Stewart terminò la stagione al quarto posto battendo squadrone illustri come Williams e Benetton, ma avrebbe potuto fare ancora meglio se il motore non si fosse dimostrato troppo fragile. L'ultima gara disputata fu il GP del Giappone, prima di cedere la squadra alla stessa Ford che avrebbe cambiato il nome in Jaguar Racing che, a sua volta, nel 2005, diventerà Red Bull Racing.

Principali pilotimodifica | modifica sorgente

Rubens Barrichello durante un GP nel 1997.

Risultati in F1modifica | modifica sorgente

Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of Australia.svg Flag of Brazil.svg Flag of Argentina.svg Flag of San Marino.svg Flag of Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Austria.svg Flag of Luxembourg.svg Flag of Japan.svg Flag of Europe.svg Punti Pos.
1997 Stewart SF01 Ford VJ Zetec-R B Rubens Barrichello Rit Rit Rit Rit 2 Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 13 14 Rit Rit Rit 6
Jan Magnussen Rit Rit 10 Rit 7 13 Rit Rit Rit Rit Rit 12 Rit Rit Rit Rit 9
Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of Australia.svg Flag of Brazil.svg Flag of Argentina.svg Flag of San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Luxembourg.svg Flag of Japan.svg Punti Pos.
1998 Stewart SF02 Ford VJ Zetec-R B Rubens Barrichello Rit Rit 10 Rit 5 Rit 5 10 Rit Rit Rit Rit Rit 10 11 Rit 5
Jan Magnussen Rit 10 Rit Rit 12 Rit 6
Jos Verstappen 12 Rit Rit Rit 13 Rit Rit 13 Rit
Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of Australia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Europe.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Punti Pos.
1999 Stewart SF3 Ford CR-1 B Rubens Barrichello 5 Rit 3 9 SQ Rit 3 8 Rit Rit 5 10 4 3 5 8 36
Johnny Herbert NP Rit 10 10 Rit 5 Rit 12 14 11 11 Rit Rit 1 4 7

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