Strada statale 46 del Pasubio

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Strada statale 46
del Pasubio
Strada Statale 46 Italia.svg
Denominazioni precedenti Strada statale 46 del Pian delle Fugazze
Denominazioni successive Strada provinciale 46 del Pasubio
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Veneto Veneto
Trentino-Alto Adige Trentino-Alto Adige
Mappa della Strada statale 46del Pasubio
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio Vicenza
Fine Rovereto
Lunghezza 72,800 km
Provvedimento di istituzione Legge 17 maggio 1928, n. 1094
Gestore Tratte ANAS: nessuna (dal 1998 la gestione del tratto confine con il Veneto - Rovereto è passata alla Provincia autonoma di Trento; dal 2001 la gestione del tratto veneto è passata invece alla Provincia di Vicenza)

La ex strada statale 46 del Pasubio (SS 46), ora strada provinciale 46 del Pasubio (SP 46)[1], è una strada provinciale italiana d'importanza interregionale.

Ha inizio a Vicenza dalla periferia nordovest della città, e risale verso nord toccando i comuni di Costabissara, Isola Vicentina, Malo, Schio, Torrebelvicino. A Valli del Pasubio incrocia la strada statale 246 di Recoaro, attraversa la frazione Sant'Antonio del Pasubio; valica il passo Pian delle Fugazze ed entra in Trentino-Alto Adige. Al Pian delle Fugazze incrocia la dir alla strada provinciale 89 Sinistra Leno e la strada degli Eroi. Attraversa quindi i comuni di Vallarsa, Trambileno e arriva a Rovereto, dove si immette nella strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero.

In seguito al decreto legislativo 2 settembre 1997, n° 320, dal 1 luglio 1998, la gestione del tratto confine con il Veneto - Rovereto è passata dall'ANAS alla Provincia autonoma di Trento. In seguito invece al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione del tratto veneto è passata dall'ANAS alla Provincia di Vicenza (precisamente alla società ViAbilità che gestisce le strade di rilevanza provinciale per conto dell'ente).

Il tratto di strada tra Schio e Malo venne tracciato su sollecitazione dei mercanti/imprenditori lanieri tra il 1765 e il 1786, a debita distanza dalla destra idrografica del Leogra soggetto a esondazioni, per una spesa totale di 91.663 lire venete, in parte sostenuta dalle comunità locali[2].

La SS 46 nei pressi di Rovereto; sulla destra, il cartello che segnala la percorribilità del Pian delle Fugazze

Storiamodifica | modifica sorgente

La strada statale 46 venne istituita nel 1928 con la denominazione "del Pian delle Fugazze", ed il seguente percorso: "Vicenza - Schio - Pian delle Fugazze - Rovereto."[3].

Nel 1938 assunse la nuova denominazione "del Pasubio" in onore del Monte Pasubio, teatro di importanti fatti bellici durante la prima guerra mondiale[4].

Strada statale 46 dir del Pasubiomodifica | modifica sorgente

Strada statale 46 dir
del Pasubio
Strada Statale 46dir Italia.svg
Denominazioni successive Strada provinciale 108 dir del Pasubio
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Veneto Veneto
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio SS 46 al Pian delle Fugazze
Fine Ossario del Pasubio, SP 99
Lunghezza 1,800 km
Provvedimento di istituzione D.M. 9/05/1960[5]
Gestore Tratte ANAS: nessuna (dal 2001 la gestione è passata alla Provincia di Vicenza)

La ex strada statale 46 dir del Pasubio (SS 46 dir), ora strada provinciale 108 dir del Pasubio (SP 108 dir)[1], è una strada provinciale italiana che collega la località Pian delle Fugazze, dalla ex SS 46 del Pasubio, all'ossario del Pasubio. Nei pressi dell'ossario ha termine la strada provinciale 99 Campogrosso che collega la SS 46 dir alla Valle dell'Agno (attualmente chiusa al transito per frane).

In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Provincia di Vicenza.

Strada Statale 46 del Pasubio (Variante di Torrebelvicino)modifica | modifica sorgente

Strada statale 46
Variante di Torrebelvicino
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Veneto Veneto
Dati
Classificazione Strada statale
Inizio Rotatoria Strada Statale 46 del Pasubio
Fine Intersezione con la Strada Statale 46 del Pasubio
Gestore Provincia di Vicenza
Percorso
Località servite Torrebelvicino

La Variante di Torrebelvicino della Strada Statale 46 è una strada a scorrimento veloce con una corsia per senso di marcia che attraversa il comune di Torrebelvicino a sud.

È stata costruita per deviare il traffico pendolare dal centro di Torrebelvicino onde evitare colonne all'ora frequenti

ha inizio al confine del comune di Schio fino a collegarsi con la Strada 46 subito dopo l'uscita dal centro

La costruzione di questa strada ha comportato la demolizione e la ricostruzione del ponte di Pieve (costruito inizialmente dalla Lanerossi come ferrovia per facilitare gli scambi tra comuni), essendo troppo basso per ospitare al di sotto, la strada

SS 46
Variante Di Torrebelvicino
Tipo Indicazione km
Italian traffic signs - rotatoria.svg Strada Statale 46 del Pasubio
Italian traffic signs - rotatoria.svg Italian traffic signs - lavori.svg Variante di Schio
AB-AZ-blau.svg Pievebelvicino
AB-AZ-blau.svg Italian traffic signs - centro città.svg Torrebelvicino
AB-AZ-blau.svg Italian traffic signs - icona industria.svg Zona Industriale "Ligonto-Riolo"
AB-Vzw-blau.svg Strada Statale 46 del Pasubio / Direzione Rovereto

Notemodifica | modifica sorgente

  1. ^ a b http://www.consiglioveneto.it/crvportal/pdf/pratiche/8/pda/PDA_0056/1000_5Ftesto_20presentato_20_28parte_20003_20di_205_29.pdf
  2. ^ W. Panciera, I lanifici dell'alto vicentino nel XVIII secolo, Vicenza 1988, pp. 133-135.
  3. ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
  4. ^ Regio Decreto n° 1466 del 27 agosto 1938, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 219 del 24 settembre 1938
  5. ^ Classificazione tra le statali della strada SS n. 46 del Pasubio - diramazione per il monumento ossario del Pasubio.







Creative Commons License