GBU-10 Paveway II
| GBU-10 Paveway II | |
|---|---|
Bomba GBU-10 Paveway II. |
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| Tipo | Bomba guiada |
| País de origen | |
| Significado del nombre | Guided Bomb Unit 10 |
| Historia de servicio | |
| En servicio | 1976 - presente |
| Operadores | Estados Unidos, varias fuerzas aéreas de la OTAN y Australia. |
| Historia de producción | |
| Diseñador | Texas Instruments |
| Fabricante | Raytheon y Lockheed Martin |
| Especificaciones | |
| Peso | 934 - 956 kg (2.055 - 2.103 lb) |
| Longitud | 3,84 m |
| Diámetro | 460 mm |
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| Alcance efectivo | 14,8 km |
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| Sistema de guía | Láser Paveway |
La GBU-10 Paveway II es una familia de bombas guiadas por láser de origen estadounidense basadas en la bomba de propósito general Mark 84 y el sistema de guía Paveway II. El sistema Paveway consiste en un dispositivo localizador láser y alas para la guía. Fue introducida en servicio en el año 1976 y es usada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, la Marina Real Australiana y varias fuerzas aéreas de la OTAN, entre ellas el Ejército del Aire de España.
La GBU-10 ha sido fabricada en más de 6 variantes con diferentes combinaciones de alas y espoletas. El peso depende de la configuración específica, oscilando entre los 934 y 956 kg.
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Véase también editar
Desarrollos relacionados
Bombas similares
Listas relacionadas
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre GBU-10 Paveway IICommons.- Raytheon's official Paveway fact page
- Globalsecurity.org Paveway fact page
- Lockheed Martin Paveway fact page










