Port Arthur

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旅顺口区
Port Artur
Ciudad-distrito de la China
Люйшунь.jpg
Port Artur
Port Artur
Ubicación de Port Artur en China
País Bandera de la República Popular China China
• Provincia Liaoning
• Divisiones subdistritales 6
• Otras divisiones 7
Ubicación 38°48′33″N 121°15′47″E / 38.80927, 121.26316


Coordenadas: 38°48′33″N 121°15′47″E / 38.80927, 121.26316
• Altitud 2 msnm
Superficie 512 km²
Fundación ?
Población 220 000 hab. (2010)
• Densidad 429,69 hab./km²
Huso horario Hora Estándar China (UTC+8)
Sitio web Nantóng.com

Port Artur (en ruso: Порт Артур) es el nombre en occidente para Lüshunkou (en chino: 旅顺口区), también conocida como Luyshun, una ciudad-distrito bajo la administración directa de la ciudad-subprovincia de Dalian. Se ubica en el extremo sur de la punta de la península de Liaodong en el territorio de la actual República Popular China. A principios del siglo XX fue un puerto colonial ruso. El lugar es célebre por haber sido escenario de la Batalla del Mar Amarillo en el marco de la guerra ruso-japonesa entre 1904 y 1908.

Nombreseditar

Los nombres en China a través del siglo XIX y los comienzos del siglo XX son raros, ya que estos estaban basados en como eran reportados en la literatura y la historia occidental. Todas las potencias coloniales de la Belle Époque le ponían su propio nombre y lo trasladaban de su propia forma al alfabeto latino. Vale decir que el nombre de un almirante ruso tenían 6 distintas traducciones al inglés.

La administración japonesa y luego la soviética continuó hasta 1953. Los diplomáticos occidentales, en las noticias y en los escritos históricos, la conocían como Port Arthur, y durante el período controlado y administrado por Japón se la llamó Ryojun (旅顺).

Administracióneditar

La ciudad-distrito de Port Arthur se divide en 6 subdistritos y 7 poblados.

Pinyin Hanzi
Subdistritos
Desheng 得胜
Guangrong 光荣
Dengfeng 登峰
Shichang 市场
Longwangtang 龙王唐
Shuishiying 水师营
Poblados
Jiangxi 江西
Shuangdaowan 双岛湾
Sanjianbao 三涧堡
Changcheng 长城
Longtou 龙头
Beihai 北海
Tieshan 铁山

Historiaeditar

Los comienzoseditar

Rodeado por el océano en 3 costas, este estratégico puerto naval fue conocido como Porth Artur (Порт Артур) a través de la administración imperial rusa y más tarde como Ryojun (旅順) bajo el gobierno japonés. Port Artur tomó su nombre de un teniente de la Armada Real Británica ,llamado William C. Arthur, pero desde antes la ciudad era conocida por los chinos como Lüshun. En agosto de 1860, durante la Segunda Guerra del Opio, el teniente Arthur tuvo que guarecerse con su debilitada fragata en el puerto de Lüshun, en ese momento una pobre villa pescadora, para efectuar reparaciones. Los rusos y el resto de las potencias occidentales adoptaron después el nombre británico. La ciudad finalmente volvió a manos chinas después de la Segunda Guerra Mundial.

Un punto de interés en la historiaeditar

Crucero imperial ruso en el puerto de Port Arhur.

La primera entrada de Port Arthur en la escena internacional fue durante la Primera Guerra Chino-japonesa (1894-1895). Siguiendo las tropas chinas asentadas en Pionyang en septiembre de 1894,el primer y segundo ejército japonés convergieron en la península de Liaodong por tierra y mar. Los oficiales japoneses planeaban, ambiciosos por el control de la Península de Liaodong y Port Arthur, siendo consciente de la estratégica posición de este punto al norte del Mar Amarillo, en medio de las rutas de comercio a Tianjin.

Siguiendo su camino, al solo encontrar resistencia durante el 20 y el 21 de noviembre de 1894, las tropas japonesas entraron a la ciudad derrotada en la mañana del 21 de noviembre. Varios periódicos occidentales contemporáneos informaban al públicos de falsas violencias de parte del victorioso ejército japonés a la población china. Uno de estos periodistas era James Creelman del New York World.

Japón ocupó Port Arthur al igual que el resto de la península Liaodong en efecto de indemnización de guerra. Gracias a las firma del Tratado de Shimonoseki al concluir la guerra, Japón obtenía el gobierno sobre la Península de Liaodong, pero tuvo que cederlo más adelante cuando entró en guerra contra Francia, Alemania y Rusia (aliada en la llamada Triple Entente) en 1895. La perdida de este territorio fue recibida en Japón como una gran humillación.

Dos años después, Rusia obuvo el protectorado de una parte de la península de Liadong por parte de China y la concesión para unir por ferrocarril dicha península con el este de China, con rieles que fuesen desde Port Arthur y pasando Dalian hasta la ciudad central de Harbin. A su vez comenzó a fortificar sistemáticamente el pueblo y el puerto de Port Arthur. Todo esto constituía un deshonra a un Japón ya herido, una lección geopolítica que no olvidaría pronto.

Diez años después Port Arthur tuvo un rol central en una guerra en el Lejano Este. Fue la guerra ruso-japonesa una batalla por la posesión de Port Arthur y la concesión sobre su ferrocarril. Luego de que el levantamiento bóxer fuese detenido por una coalición internacional de tropas, Rusia se negó a retirar sus refuerzos de Manchuria y en cambio comenzó a fortificar la guarnición la ruta entera a lo largo del Ferrocarril del Sur de Manchuria. Viendo lo que sucedía, Japón propuso una conferencia entre ambas potencias y el acuerdo de sus poderes respectivas en Manchuria del Este, vista por ambas potencias como parte de su esfera de influencia.

Tales conversaciones fueron conducidas entre 1902 y 1904. Mientras numerosas ofertas y periódicos de acuerdo con cada postura eran generados entre los dos poderes, Rusia siguió de facto con la anexión de territorio por el fortalecimiento de la ciudad y la guarnición de sus tropas, si no de jure empleando la táctica que en sus negociaciones. Al final, con más de dos años de los intensivas negociaciones que no pudieron para ninguna parte obtener la clarificación de los derechos de cada país, prerrogativas, e intereses en la Manchuria interior, Japón optó por la guerra con Rusia.

En el centro del fuegoeditar

El Pobeda, nave de la armada rusa en la Guerra Ruso-Japonesa.

La batalla de Port Arthur fue la subida del telón de la guerra ruso-japonesa, peleada en el fuertemente fortificado puerto de Port Arthur el 9 de febrero de 1904, cuando los japoneses tiraron torpedos seguidos de fuerzas a pie. El puerto finalmente cayó el 2 de enero de 1905, después de un largo trecho de batallas preparatorias sobre la tierra y el mar, durante el cual el ejército japonés ocupó la península coreana, debilitando el ejército ruso, devastando la flota rusa, cortando la fuente de provisiones sobre el ferrocarril de Harbin.

El hecho de que fuerzas japonesas se hubiesen cerrado dentro del alcance de la artillería del puerto a comienzos de agosto, condujo directamente a la Batalla naval del Mar de China en la que Japón se mantuvo a la orden de los mares, donde sus flotas siguió bloqueando el puerto. Prácticamente todas las batallas de la guerra hasta julio de 1904 eran batallas estratégicas por el beneficio territorial o la posición que conduce a la inversión y el sitio del puerto de la ciudad. La ciudad rusa de Dalian estaba sin explotar en aquella época antes de 1898 cuando el zar Nicolás II de Rusia financió y fundó de la ciudad y la estableció como un puerto con muchas mejoras y atracciones culturales. En 1902, el virrey ruso llevó a Dalian el estilo occidental, construyendo un palacio y edificios culturales, en cambio Porth Arthur continuo siendo un pueblo meramente comercial e industrial.

Postguerraeditar

La ciudad japonesa de Ryojun poseía 40 distritos. La ciudad comunista de Lüshun fue establecida el 25 de noviembre de 1945 en vez de Ryojun. La ciudad era una subdivisión de la aun mayor ciudad de Lüda y poseía 40 asentamientos en 3 distritos: Dazhong (大众区), Wenhua (文化区), y Guangming (光明). En enero de 1946, Wenhua fue incorporado a Dazhong, y los 40 asentamientos fueron reducidos a 23 comunas (坊). En enero de 1948, dichos distritos fueron fusionados en uno: Shinei (市内区), con 12 comunas.

En enero de 1960, la ciudad de Lüshun fue renombrada como el distrito de Lüshunkou, todavía bajo Lüda. En 1985, 7 de los 9 asentamientos fueron subidos a la categoría de pueblo.

Geografíaeditar

Dalian, es una ciudad subprovincial, capital de prefectura, se halla aproximadamente cuarenta millas más al norte en la costa, en el punto más estrecho de la Península Liaodong, mientras que Lushun ocupa su punta sur. (Si se ve el mapa se puede observar la estratégica ubicación de Lushun alrededor de un lago, lo que lo convertía en un puerto muy deseable e importante para los hombres del siglo XIX).

La península de Liaodong (anteriormente Liaotung) y su cercanía a Corea, al Mar de China a su sudeste, la bahía de Corea a su este y el mar de Bohai a su oeste (puede verse en el mapa). Pekín está igual de cerca, a través del mar de Bohai, sobre el que se ubica el puerto de esta importante ciudad comercial.

Climaeditar

Debido a su posición geográfica,los patrones climáticos en la siguiente tabla son los mismos de Dalián.

Gnome-weather-few-clouds.svg  Parámetros climáticos promedio de Port Arthur (1971–2000) WPTC Meteo task force.svg
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Anual
Temperatura máxima media (°C) −0.4 1.4 7.2 14.6 20.2 24.2 26.6 27.3 23.9 17.5 9.7 3.1 14.6
Temperatura mínima media (°C) −6.8 −5.0 0.2 6.6 12.2 17.2 21.0 21.6 17.4 10.6 2.8 −3.5 7.9
Precipitación total (mm) 8.9 5.8 12.1 24.7 47.0 83.2 140.1 155.4 65.1 29.0 20.0 10.6 601.9
Días de precipitaciones (≥ 0.1 mm) 3.3 2.9 3.7 5.4 7.0 9.3 11.8 9.2 6.0 5.2 5.3 3.4 72.5
Horas de sol 198.0 200.2 238.8 256.9 277.6 254.7 220.7 240.8 251.5 234.6 182.1 183.9 2739.8
Humedad relativa (%) 56 56 55 56 61 73 84 81 69 62 60 58 64.3
Fuente: China Meteorological Administration1

El Port Arthur de hoyeditar

Aunque la mitad sur del Distrito a lo largo del Camino Sur de Lushun, el centro Lushun y la zona de Puerto Naval no volvieron a manos de las potencias occidentales, el distrito de Lushunkou se halla cómodo en el siglo XXI. El Parque Mundial de la paz, abierto sobre la costa occidental de Lushun, sobre el Mar de Bohai, es un nuevo punto de visita de los lugares de interés. El Parque del Norte fue establecido en la Zona de Desarrollo Lushun, igual que el Nuevo Puerto Lushun, sobre la Bahía Yangtou, con un ferrocarril a través del Mar de China a Yantai que está siendo diseñado.

Las universidades en el centro de Dalian están siendo trasladadas a Lushunkou. La Universidad Dalian Jiaotong, antes Universidad del Ferrocarril de Dalian, trasladó su Escuela de Software al área cerca del nuevo puerto, y la Universidad Dalian de Idiomas y la Universidad Dalian de Medicina trasladaron su campus principales a la cuesta del este de la Montaña Baiying, junto al Camino Sur de Lushun. La Universidad Industrial Naval de Dalian está en proceso de mudanza y en Daheishi, junto al Camino Norte de Lushun, se dictan clases en inglés y japonés.

Referenciaseditar

  1. «中国地面国际交换站气候标准值月值数据集(1971-2000年)» (en simplified chinese). China Meteorological Administration. Consultado el 2009年11月19日.

Enlaces externoseditar








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