Ligne 2 du tramway de Budapest

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2-es villamos
Sur les bords du Danube.
Réseau	Tramway de Budapest
Terminus	Jászai Mari tér ↔ Vágóhíd
Exploitant	Budapesti Közlekedési Zrt.
Conduite (système)	Conducteur
Matériel utilisé	KCSV7
Longueur	6,2 km
Communes desservies	1
Jours de fonctionnement	L Ma Me J V S D
Lignes connexes	2 1 2A 4 6 24 47 49
Schéma de la ligne Légende 4 6 vers Margítsziget 4 6 vers Nyugati pályaudvar Jászai Mari tér Szalay utca Kossuth Lajos tér Roosevelt tér Széchenyi lánchíd Eötvös tér Vigadó tér Erzsébet híd Március 15. tér Fővám tér Szabadság híd 47 49 vers Szent Gellért tér 47 49 vers Kálvin tér Zsil utca Boráros tér Petőfi híd 2A Terminus 4 6 vers Petőfi híd, budai hídfő 4 6 vers Mester utca Haller utca 24 vers Millenniumi Kulturális központ 24 vers Haller utca (Soroksári út) Millenniumi Kulturális központ Lágymányosi híd 1 Terminus Lágymányosi híd, pesti hídfő 1 vers Mester utca Összekötő vasúti híd 1A Ferencváros - Kelenföld Vágóhíd

La ligne 2 du tramway de Budapest circule entre Jászai Mari tér et Vágóhíd. Son tracé est similaire à celui de la ligne 2A. Cette ligne circule dans le centre de Budapest, longeant le Danube du côté de Pest, du Margit híd au Petőfi híd. Elle dessert entre autres le Parlement hongrois, la zone piétonne de Váci utca, le Pesti Vigadó, les Halles centrales de Budapest, l'Université Corvinus de Budapest ainsi que le nouveau Théâtre national. Elle opère également la jonction vers les lignes du train suburbain (HÉV) vers Ráckeve et Csepel.

Histoire

L'ancienne ligne 2 Szabadság tér.

La première ligne 2 est construite en 1911 entre la gare de Budapest-Keleti et Dózsa György út. L'itinéraire choisi était plutôt tortueux, faisant partir les tramways de la gare, passant par Mosoni utca, Köztársaság tér, Klauzál tér, Nagymező út, Szabadság tér, Kossuth Lajos tér, Pozsonyi út, Újpesti rakpart et Dráva utca.

À cause de problèmes techniques et une fréquentation insuffisante, des portions de la ligne sont progressivement supprimées jusqu'à sa disparition totale en 1941. Après la Seconde Guerre mondiale, une nouvelle ligne 2 est lancée entre Jászai Mari tér et Dimitrov tér (actuellement Fővám tér). Un an plus tard, le terminus méridional est construit à Boráros tér. En 1973, la ligne atteint sa dimension actuelle.

Tracé et stations

			Station	Desserte	Correspondances
	o		Jászai Mari tér	5e arr.	2A 4 6
	•		Szalay utca	5e arr.	2A
	o		Kossuth Lajos tér	5e arr.	2A
	•		Széchenyi István tér	5e arr.	2A
	•		Eötvös tér	5e arr.	2A
	o		Vigadó tér	5e arr.	2A
	•		Március 15. tér	5e arr.	2A
	o		Fővám tér	5e arr.	2A 47 49
	•		Zsil utca	9e arr.	2A
	o		Boráros tér	9e arr.	2 2A 4 6
	o		Haller utca	9e arr.	24
	o		Millenniumi Kulturális központ	9e arr.	1 24
	o		Vágóhíd	9e arr.	1 24

Notes et références

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