Trolleybus de Budapest
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| Trolleybus de Budapest | |
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| Situation | Budapest |
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| Type | Trolleybus |
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Lignes du réseau | 70 • 72 • 73 • 74 • 74a • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 80a • 81 • 82 • 83 |
| Réseaux connexes | |
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Le trolleybus de Budapest dessert essentiellement le centre-ville de Budapest. Il est exploité par la société publique Budapesti Közlekedési Zrt.. Inauguré le 21 décembre 1949, jour de l'anniversaire de Joseph Staline, la numérotation de sa première ligne à partir de 70 est alors un clin d'œil à l'âge du dictateur russe.
Sommaire |
Histoiremodifier
Le premier trolleybus à rouler à Budapest apparaît pour la première fois 16 décembre 1933. Il relie alors Vörösvári út au cimetière d'Óbuda sur la rive droite du Danube et il porte le numéro 7. Il s'agit de la troisième ligne de trolleybus inaugurée dans le Royaume de Hongrie (dans l'actuelle Slovaquie entre Poprad et Starý Smokovec et Bratislava et en Transylvanie à Sibiu. L'exploitation de la première ligne est interrompue en 1944 car toutes les infrastructures de circulation sont détruites pendant la guerre. De 1949 à 1957, le réseau de trolleybus budapestois est en pleine expansion. Après une période de répit, le développement des lignes se poursuit à la faveur de la crise pétrolière de la fin des années 1970. La ligne qui dessert le quartier de Zugló est alors la dernière à être construite dans la capitale. Tous les projets concernant la rive de Buda sont abandonnés car jugés trop onéreux.
Structuration du réseaumodifier
Le réseau de trolleybus de Budapest s'étend uniquement sur Pest. Il se déploie essentiellement dans les 5e, 6e, 7e, 13e et 14e arrondissements de la capitale hongroise. Les 15 lignes de trolleybus sont organisées autour de plusieurs pôles intermodaux, dont le plus important reste la Gare de Budapest-Keleti (
73 76 78 79 80 80A) et les plus notables la station HÉV d'Örs vezér tere (
80 81 82), la Gare routière internationale de Budapest-Stadion (
75 77) et la station de métro Arany János utca (
72 73) à proximité de Deák Ferenc tér. Le bois de la ville (Városliget) est largement desservi par le réseau.
Lignes et dessertesmodifier
| Ligne | Caractéristiques (légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour) |
Illustration | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kossuth Lajos tér |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Solaris Trollino |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Arany János utca |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Arany János utca |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 412T, Ikarus 280T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Károly körút (Astoria) |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel ZiU-9, Ikarus 411T, Ikarus 412T, Ganz Solaris Trollino |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Mexikói út |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel ZiU-9, Ikarus 411T, Ikarus 412T, Ganz Solaris Trollino |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Jászai Mari tér (Budai Nagy Antal utca) |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Jászai Mari tér (Budai Nagy Antal utca) |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 435T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Öv utca (Egressy út) ↔ Puskás Ferenc Stadion (Stadionok) |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Kossuth Lajos tér |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel ZiU–9, Ganz Solaris, Ikarus 412T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Dózsa György út |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Örs vezér tere |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T, Ikarus 435T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Csertő utca |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T, Ikarus 435T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Örs vezér tere |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T, Ikarus 435T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / non |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Örs vezér tere |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T, Ikarus 435T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
| Kálvin tér |
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| Ouverture | Longueur / Durée | Nb. arrêts | Matériel Ikarus 280T, Ikarus 435T |
Soirée/Sam./DF oui / oui / oui |
voy. / an | ||||
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| Autres : | |||||||||
Matériel roulantmodifier
La flotte de trolleybus est composée du matériel roulant suivant :
- Ziu-9: 24 pièces
- Ikarus 41
- 1T: 1 pièce
- Ikarus 412T: 13 pièces
- TPS Solaris 12-A: 15 pièces
- Ikarus 280T GVM: 84 pièces
- Ikarus 435T: 5 pièces










